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Van Home, gastei só R$ 20.000,00!!!
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A galera que curte motor home sabe que ter uma VANHOME por R$ 20.000,00 é quase impossível, pois hoje se você for em uma fábrica seu custo não sai por menos de R$ 100.000,00 só de construção e material.
Bom como eu aqui na MTM não vivo disso e gosto muito do assunto resolvi hoje compartilhar com vocês as informações e quem sabe ajudá-los a realizar seu sonho e até mesmo dar uma força para o cara que construiu o meu projeto, esse cara é o Patrick que agora é meu amigo, parceiro nos trabalhos da MTM e depois de toda essa história hoje ele tem um espaço aqui na MTM para realizar seus serviços de Carpintaria.
Vamos ao assunto: Comprei uma master 2011, paguei nela R$ 55.000,00, gastei mais R$ 5.000,00 de ar, vidros e travas elétricas e na construção da casa mais R$ 20.000,00 até a primeira fase.
Nessa construção foram gastos R$ 8.000,00 de mão de obra que levaram cerca de 40 dias para ficar pronto, e mais R$ 12.000,00 de material, que utilizei para fazer no estilo Europeu. Porque Europeu? Então, vendo projetos na internet percebi que usam madeira rústica, por isso dá esse nome e fiz assim porque acho bonito, aconchegante e por minha cidade ter esse tipo de material mais em conta! Usei muitas ideias do pessoal do Norte a Norte, motorhome o sonho, sempre adaptando a minhas necessidades, pois não usei o tradicional chuveiro a gás, como uso em eventos, onde tenho sempre energia elétrica, além de poupar um pouco de espaço. Como a VAN se trata de um carro médio de tamanho, facilita a locomoção e agilidade, até mesmo já usamos ela em passeios, onde não tinha energia, e nos viramos bem só com o inversor usina que deu conta de tudo que tem no carro, menos o chuveiro, que só liga mesmo na rede elétrica.

Depois de usar um certo tempo achei que seria bom ter janelas e um ar split, bom isso rendeu mais um investimento de R$ 5.000,00, mas ficou muito top e fizemos isso em 2 dias de serviço.
O ar Ficou no bagageiro para não perder espaço e também não queria barulho lá dentro rsrsrs, as janelas foram ótimas pois deu mais claridade no carro, usei nacionais que foram ótimas, acredito que vale a pena pelo custo benefício.

Bom, a parte de inversor usei da Usina que é o melhor do mercado, uso também um carregador de baterias de 12 ap da mesma marca, que é top, pois tenho só uma bateria auxiliar de 150 (essas peças não estão no preço final do carro , pois ganhei).

Para Finalizar essa matéria, saibam que estou a disposição para ajudar quem quiser montar o seu MOTORHOME, vou deixar meu Zap e o Instagram do construtor Patrick, o qual eu recomendo, pois vocês não vão achar uma mão de obra com custo beneficio tão boa como essa.

Zap 14-99873-4853 Luiz H Meda
Zap 14-99788-8133 @patrickhardworkcarpenter

Valeu!!!
Luiz H Meda

clique aqui e veja o video no youtube.

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Muita gente que ama o setor automotivo seja de som ou rebaixados, gosta de presentear seu amor com algo do meio, então você que não conhece nossa grife, da uma conferida ai nos modelos que temos e podemos mandar ainda hoje para vocês.

nossa loja está na internet em www.mtmbrasil.com.br/loja ou aqui na nossa loja física na matriz da MTM em Manduri SP

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clique na foto e veja os modelos em um video no youtube.

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Galera vocês pediram nós atendemos, veja um pouco do nosso dia a dia aqui na matriz, conheça nossa casa, veja onde realizamos o evento de gala, veja nossa loja, o setor de cursos, também veja onde será a etapa agora depois da Pandemia aqui na matriz....
Bate papo onde falamos da Final, do evento de gala e finalizamos mostrando nossa van home.

bora ver o video.(clique aqui)
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Começamos a contar a História dos primeiros Campeonatos de Som Automotivo do Mundo, nessa parte 3 da SAGA vou deixar um breve resumo desde seu começo no ano de 1987 nos Estados Unidos e chego até o ano de 1999. Confira a matéria e um vídeo que resgata um pouco do começo.

Para você que chega agora, vou contar de forma resumida para darmos sequência à parte 3.

Em 1987 as fábricas Americanas fundaram a Car Audio Nationals (CAN)  que se fundiu com a IASCA que chega em 1989.
O segundo Campeonato de Som Automotivo do Mundo foi a DB Drag que nasceu em 1995.

E no Brasil?

Em meu questionamento com a IASCA com o Sr Moe Sabourin ele me contou que no Brasil tivemos etapas, embora nunca foram oficiais (veja o *texto com as respostas dele em inglês).

Mas a Iasca foi sim o primeiro Campeonato de Som do Brasil, onde depois vieram (não sei a ordem , mas vamos descobrindo juntos aqui na SAGA),  Tribo do Som , Usac, MTMBrasil, Comercial MS, Street Sound, Meca.

A MTMBrasil começou oficialmente com seu primeiro evento na cidade de Manduri-SP no ano de 1996.

E as Fábricas?

Vamos entrar nesse assunto, pois temos muito a falar sobre isso, temos empresas que dizem ter ..... anos, embora EU conheça menos tempo de sua história por isso é importante conversar com cada uma delas para entender e explicar a vocês.

Bom, mas falando de Campeonatos os primeiros eventos no Mundo, já está comprovado  que foram criados pela indústria Americana, isso prova mais uma vez que as competições são importantes para a indústria.

Aqui no Brasil as coisas aconteceram acredito que diferente, porém me lembro que a Tribo do Som foi um evento que tinha a frente a Yorks Imports que de uma certa forma tinha seus interesses voltados a distribuidora de produtos, Produtos que a MTM adquiriu na época seu primeiro RTA que foi nossa máquina de medição por muitos anos e o PC RTA Linear X Sênior que usava 2 microfones.
Me lembro também de Luís da Usac que fez muitos eventos e será um dos entrevistados aqui para contar um pouco da Saga.

Bom fiquem com um vídeo que traz algumas imagens do começo ...

clique aqui veja o video




Valeu!!!

Luiz H Meda

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*texto
I will ask the questions.

1- when was the first car sound championship in the world The first IASCA Car Audio Championship was in 1989. For two years before that, it was called CAN (Car Audio Nationals) and was run by a number of car audio manufacturers, before it became IASCA in 1989.

2- what year was it 1989

3- We are telling the story of competitions in Brazil, you know what year IASCA came to Brazil IASCA has never officially been in Brazil with a proper company running the Brazilian branch of the organization. There were two people who had attempted to start IASCA Brazil, but it never became official. To this day, there are no official IASCA events in Brazil.

4- know when DB DRAG RACING started dB Drag Racing started in 1995 as an IASCA SPL format. After some time, IASCA sold the rights of dB Drag to Wayne Harris.

Thank you

Com o anúncio da volta dos eventos para 26 de Julho, houve uma boa impressão no setor automotivo, digo isso na parte de serviços de lojas, fábricas e organizadores de eventos já remarcando suas etapas.
Ontem (08/06) com a lançamento oficial da primeira etapa aqui na MTM, posso dizer que tivemos um estouro no número de ligações, chamadas de ZAP para remarcar datas de eventos e as  inscrições para o 1º evento pós PANDEMIA, vários lojistas da região deram o sinal de que isso já começou a melhorar seu agendamento, oura excelente notícia é que na região de MG vamos ter o primeiro evento agora em AGOSTO, outra grande etapa também é o BATATAIS CAR SHOW que tem reunião essa semana para remarcar em SETEMBRO.

Pessoal, gravei um vídeo com algumas dicas e sugestões para vocês serem bem sucedidos nas suas etapas, agradeço a todos por acompanhar a gente aqui no site e em nossas redes sociais.

Valeu!!!

Luiz H Meda

link do video aqui.
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O Primeiro evento pós Pandemia...na MTMBrasil #somautomotivo #rebaixados #caraudio

Está chegando a hora! Vamos voltar com as etapas e a primeira será aqui na nossa matriz na cidade de Manduri SP onde vamos fazer um evento focado em competição ou seja vamos ter o espaço aqui na área externa onde vamos receber 50 veículos que vão competir nas modalidade de som e rebaixados.

Vai poder ficar com o som ligado?

Sim vai, mas com volume baixo para você curtir, também vamos ter o link para ficar todos na mesma música.

Traga o que comer e beber, pois não vamos ter praça de alimentação.

Inscrições e ingressos somente antecipados pelo fato de ser limitado o número de carros e pessoas, deve se seguir os protocolos de saúde vigentes na época do evento, como hoje é solicitado a obrigação de uso de mascara e álcool em gel e se manter a distância de 1.5 metros.

Tempo de duração do evento.

O evento devido as novas regras seguem com horário reduzido pela metade sendo que os portões se abrem as 12 horas para todos se acomodarem e as 13 horas começa as medições.
o evento se encerra as 16 horas com a entrega dos troféus.

A taxa de inscrição será de 50,00 reais já te garante o
troféu que vai de acordo com sua participação ou de expositor, caso você resolva participar em mais de uma modalidade a segunda inscrição custa 30,00 e a terceira 20,00.

O ingresso do acompanhante é  10,00 reais , e lembrando sempre que e tudo limitado para não haver aglomerações.

Nossa iniciativa é para fomentar a volta dos eventos e mostrar que é possível fazer sim eventos pós pandemia, além da MTM fazer uma experiencia em seu espaço para receber algumas etapas focadas em medição, e autorizando sim o uso do som, mas de uma forma mais agradável onde teremos um ambiente controlado com nível de ruído e de músicas para apresentação deste formato para outras cidades.

Domingo 26 de Julho 2020
Local Matriz MTMBrasil
Cidade Manduri SP
Programação
12 horas abertura dos portões
13 horas início das medições
16 horas entrega de troféu

Inscrições no ZAP 14 99873 4853 podem ser pagas por boleto, deposito, cartão de credito. Menos na hora e dia do evento.

texto Luiz H Meda

clique na foto e veja o video com o local do evento.
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